上海新禾國際貨運(yùn)代理有限公司主營美國亞馬遜物流,德國亞馬遜物流,英國亞馬遜物流,日本亞馬遜物流,加拿大亞馬遜物流,法國亞馬遜物流,意大利亞馬遜物流,西班牙亞馬遜物流,波蘭亞馬遜物流。 

西班牙FBA頭程運(yùn)輸

 新禾國際能提供歐洲、美國、加拿大、日本等亞馬遜FBA倉的到門服務(wù)，我們開發(fā)的路線給亞馬遜賣家，有經(jīng)濟(jì)型，快捷型服務(wù)供客戶選擇?？者\(yùn)，是我們的強(qiáng)項(xiàng)，并根據(jù)客戶自身需求定制個(gè)性化服務(wù)，專門客服專人跟進(jìn)，專門處理，不會(huì)混貨，時(shí)效和清關(guān)速度。另外我們與Amazon的拖車隊(duì)合作，性價(jià)比的派送服務(wù)。我們還提供海運(yùn)、拼柜、直航到港雙清關(guān)包稅直接送FBA倉。

西班牙FBA空運(yùn)操作流程

1.賣家備貨、文件及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間、方式

2.賣家送貨到新禾倉庫或新禾安排專車上門提貨

3.新禾驗(yàn)貨、檢查包裝、報(bào)關(guān)文件、訂艙

4.報(bào)關(guān)、通關(guān)貨物送到

5.貨物離開

6.預(yù)約倉庫送貨時(shí)間

7.貨物到達(dá)目的地新禾安排清關(guān)

8.根據(jù)預(yù)約送貨時(shí)間安全準(zhǔn)時(shí)送到亞馬遜倉庫

東臺(tái)發(fā)貨到美國FBA空運(yùn)雙清包稅價(jià)格

西班牙空運(yùn)FBA

新禾每周安排12個(gè)空運(yùn)航班，周一到周六晚上18點(diǎn)截單，當(dāng)日晚上22點(diǎn)打板開始轉(zhuǎn)運(yùn)。第二天能查到單號(hào)及貨物信息，從查到信息日起算，到達(dá)歐洲亞馬遜倉庫4-6左右的時(shí)間，新禾將及時(shí)反饋貨物動(dòng)態(tài)及協(xié)助處理問題。

西班牙FBA清關(guān)服務(wù)

新禾能提供的報(bào)關(guān)，清關(guān)，代理清關(guān)服務(wù)，如果您的FBA貨物在進(jìn)口國被海關(guān)扣留，除了因產(chǎn)品自身產(chǎn)生的扣關(guān)原因之外，我們都能幫您處理清關(guān)，以免貨物被退回國內(nèi)產(chǎn)生退件費(fèi)。

我們擁有以下優(yōu)勢(shì)

1 亞馬遜FBA倉庫空運(yùn)清關(guān)派送，無需客戶在進(jìn)口國注冊(cè)公司

2 自有進(jìn)出口權(quán)，為客戶代理服務(wù)

3 國內(nèi)報(bào)關(guān)員，通關(guān)放行率高達(dá)98%以上

4 國外代理報(bào)關(guān)員，擁有20年貨運(yùn)及報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)。

目前新禾的FBA清關(guān)服務(wù)包括以下國美國，英國，德國，加拿大，法國，日本，西班牙，意大利，澳大利亞，墨西哥等。新禾的清關(guān)能力在同行中都是公認(rèn)的，也有同行業(yè)找我們協(xié)助。致力于為廣大出口，進(jìn)口商，電子商務(wù)客戶提供**便捷，**省心，更節(jié)約成本的海運(yùn)物流服務(wù)。新禾一直都愿意做您安心無憂的合作伙伴，為您揚(yáng)帆護(hù)航，爭當(dāng)行業(yè)領(lǐng)頭羊！

　　因?yàn)楹桨喑３?huì)由各種原因航班延誤，所以只能知道個(gè)大概時(shí)間。但是肯定在內(nèi)就能夠到達(dá)。空運(yùn)經(jīng)停，經(jīng)停也是飛行中經(jīng)常遇到的一種情況，由于飛機(jī)經(jīng)過某地需要加油或上下客人、貨物就需要降落在途中的后再繼續(xù)前往目的地，國際航班(客機(jī)/客貨機(jī))一般停留45分鐘至兩小時(shí)。如果是全貨機(jī)航班，可能會(huì)停留超過12小時(shí)，因?yàn)槿洐C(jī)上下貨物的量是很大的我，所以比一般航班帶貨的飛機(jī)?？繒r(shí)間長，計(jì)算時(shí)效的時(shí)候，只要在直飛的時(shí)間上+停留時(shí)間就差不多了，空運(yùn)中轉(zhuǎn)。對(duì)于一些節(jié)約成本的客人，都會(huì)使用中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，中轉(zhuǎn)是經(jīng)過一個(gè)或多個(gè)地點(diǎn)更換運(yùn)輸工具(可以是飛機(jī)、也可以是卡車)后再運(yùn)輸終到目的地。

　　其間要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲(chǔ)、加工配送等到終送達(dá)用戶手中。甚至后還有回收物流。整個(gè)包括了產(chǎn)品出“生”入“死”的全，從橫向看它將物流和企業(yè)物流、國際物流和國內(nèi)物流等各種物流系統(tǒng)。通過利益輸送、股權(quán)控制等形式將它們有機(jī)地組織在一起，即通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃來掌控整個(gè)商品的流動(dòng)，以各種用戶的需求和不斷變化的需要，爭取做到效益大和成本小，國際物流的集成化，是將整個(gè)物流系統(tǒng)打造成一個(gè)、通暢、可控制的流通體系，以此來流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費(fèi)用，達(dá)到實(shí)現(xiàn)科學(xué)的物流管理、流通的效率和效益的目的。
　　地大物博的美國。沒有資源，是沒法美國本土一些優(yōu)勢(shì)服務(wù)及物流折扣，也沒法跟快遞公司談合作，拿折扣，除非你是強(qiáng)大的公司，在美國本土有公司，否則你需要找合作物流來為你帶來便利，本土服務(wù)及折扣，這就要你找到一家強(qiáng)大的貨代公司。這樣你才能拿到優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，上海新禾國際貨運(yùn)區(qū)別于大多數(shù)同行優(yōu)勢(shì)之處在于可以給客戶提供門對(duì)門的國際物流服務(wù)；空運(yùn)/快遞/海運(yùn)我們既可以幫出口商將貨物送到目的地客戶的地址。并負(fù)責(zé)清關(guān)，代繳關(guān)1稅，同樣的幫國外進(jìn)口商將從各城市采購的貨物從供應(yīng)商地址提貨。報(bào)關(guān)。并順利幫客戶清關(guān)，代繳1關(guān)稅。

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