主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工

主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。保護(hù)行人和車輛安全通過(guò)!

　　主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩為主的多種柔性網(wǎng)，包裹在所需的保護(hù)斜坡或巖石上，限制邊坡巖石土壤風(fēng)化剝離或破壞和巖石崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂圃谝欢ǚ秶鷥?nèi)的運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由四個(gè)主要部分組成鋼絲網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)、(攔截小落座時(shí)要貼鋼絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、底座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱，鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合整體形成對(duì)受保護(hù)區(qū)域的面保護(hù)，防止巖石土壤崩塌，設(shè)置邊坡護(hù)欄網(wǎng)的原因，1路基下的地基是不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體，2道路兩邊的斜坡太陡。3傾斜水平的錯(cuò)誤方法。以填滿堤壩；。4土壤太，凝聚力和內(nèi)部，5坡腳被水沖洗。

系統(tǒng)的開(kāi)放性，地下水可以自由，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問(wèn)題;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時(shí)還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對(duì)坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件，其開(kāi)放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開(kāi)放的空間上自由生長(zhǎng)，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過(guò)來(lái)又保護(hù)了地貌和坡面植。

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被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能，減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使

系統(tǒng)的沖力進(jìn)一步。

系統(tǒng)的部件全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)施工。除小量的以錨桿安裝為主體的基礎(chǔ)工程施工外，主要為積木式安裝。使施工人員與機(jī)器設(shè)備，安裝達(dá)到簡(jiǎn)便易行，從而縮短工期。

　　型網(wǎng)型，結(jié)構(gòu)配置。主要防護(hù)功能，GAR1（普通簡(jiǎn)單型）。鋼絲繩網(wǎng)，邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（DO/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩），圍護(hù)作用，限制落石運(yùn)動(dòng)范圍，部分仰制崩塌的發(fā)生，GAR2（普通型）。系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-m 距45m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）]。坡面加固，仰制崩塌和風(fēng)化剝落、的發(fā)生。限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍。GPS1（普通常用型），鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵。　　由于鋼繩錨桿是柔性的，4、 錨桿抗拔力分析。 鋼繩錨桿的極限抗拔力由錨桿小斷裂拉力、錨桿與砂漿黏結(jié)力、巖石與注漿體黏結(jié)力三者中較小值確定， 即鋼繩錨桿正常工作時(shí)， 錨桿本身不被拉斷。錨桿不被從注漿體中， 同時(shí)注漿體不被從鉆孔中。否則視為鋼繩錨桿失效， 當(dāng)鋼繩錨桿孔深和孔徑等相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)確定后，我們可以通過(guò)理論計(jì)算確定鋼繩錨桿的極限抗拔承載力， 結(jié)合具體坡面情況， 進(jìn)而對(duì)防護(hù)網(wǎng)防護(hù)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)， 為了充分發(fā)揮主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)能力。 在工藝要求的情況下， 建議巖質(zhì)較軟時(shí)適當(dāng)加深鋼繩錨桿孔深或孔徑， 巖質(zhì)較硬時(shí)考慮鋼繩錨桿孔深或孔徑。

　　即便在施工時(shí)有少量碎石下落。也被設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)所攔截，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的設(shè)置也使得米倉(cāng)山段的邊坡穩(wěn)定性大大，對(duì)道路的行車安提供了保障， 因此，主動(dòng)防護(hù)工程在國(guó)道 線上對(duì)巖質(zhì)高邊坡的綜合治理有著很好的效果，主動(dòng)防護(hù)措施作為一種標(biāo)準(zhǔn)化、定型化的柔性防護(hù)系統(tǒng)，其具有的柔性、開(kāi)放性以及對(duì)工程地質(zhì)、地形的良好適應(yīng)能力等優(yōu)勢(shì)。能夠有效的克服邊坡防護(hù)工程復(fù)雜、施工進(jìn)度慢、工程造價(jià)高等難點(diǎn)，為公路邊坡防護(hù)的發(fā)展提供了技術(shù)支持。在未來(lái)的發(fā)展中主動(dòng)防護(hù)將會(huì)被廣泛的運(yùn)用 ， 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)以其輕便美觀等優(yōu)點(diǎn)而被越來(lái)越多地應(yīng)用于邊坡落石防護(hù), 現(xiàn)階段針對(duì)某一具體的邊坡防護(hù)工程,其防護(hù)體系的設(shè)計(jì)多根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)確定。南充邊坡防護(hù)網(wǎng)哪家好經(jīng)驗(yàn)豐富